Cảnh báo các vật dụng có thể phát nổ khi ô tô đỗ dưới trời nắng gắt

author 21:44 26/05/2026

(VietQ.vn) - Các chuyên gia cảnh báo về nguy cơ cháy nổ từ vật dụng để trong ô tô khi đỗ dưới trời nắng gay gắt.

Giữa đợt nắng nóng gay gắt tại miền Bắc, một sự cố xảy ra với chiếc Toyota Vios dùng cho mục đích tập lái ở Hà Nội đã khiến nhiều người sử dụng ô tô lo ngại. Theo thông tin được chia sẻ trên các diễn đàn ô tô, chiếc xe bất ngờ bị vỡ tung kính chắn gió phía sau sau tiếng nổ lớn phát ra từ bên trong cabin.

Hình ảnh hiện trường cho thấy toàn bộ kính phía sau bị phá hủy, hàng trăm mảnh kính cường lực văng khắp khoang hành khách và cốp xe. Đáng chú ý, phía sau xe xuất hiện một bình xịt cùng chất bọt màu trắng trào ra ngoài. Theo nhân chứng, nguyên nhân được cho là do bình chữa cháy mini để trong xe phát nổ khi ô tô đỗ dưới trời nắng gắt nhiều giờ liên tục.

May mắn vụ việc không gây thương vong hay cháy lan, song thiệt hại đối với chiếc xe là không nhỏ. Chủ xe có thể phải chi từ 4-6 triệu đồng để thay kính chắn gió phía sau, chưa kể chi phí dán lại phim cách nhiệt và vệ sinh nội thất.

Sự cố trên không phải trường hợp cá biệt. Trước đó, nhiều vụ nổ bình chữa cháy mini trên ô tô từng được ghi nhận tại Hà Nội và TP.HCM trong điều kiện nắng nóng kéo dài. Một vụ việc từng xảy ra tại bãi đỗ xe ở quận Đống Đa (Hà Nội) khiến kính ô tô bị phá nát sau khi bình cứu hỏa mini phát nổ giữa trưa nhiệt độ gần 40 độ C.

Bình chữa cháy mini để trong xe phát nổ khi ô tô đỗ dưới trời nắng gắt nhiều giờ liên tục. Ảnh: Vietnamnet

Theo các chuyên gia phòng cháy chữa cháy, khoang nội thất ô tô đóng kín dưới trời nắng có thể nóng hơn rất nhiều so với nhiệt độ môi trường bên ngoài. Khi nhiệt độ ngoài trời khoảng 40 độ C, nhiệt độ trong cabin hoàn toàn có thể vượt ngưỡng 60-70 độ C chỉ sau một thời gian ngắn đỗ xe ngoài trời.

Bình chữa cháy mini thường chỉ an toàn ở mức nhiệt dưới 55 độ C. Khi nhiệt độ tăng quá cao, áp suất khí nén bên trong bình thay đổi mạnh, đặc biệt với các sản phẩm kém chất lượng hoặc không có van an toàn, nguy cơ phát nổ rất lớn.

Ngoài ra, bình chữa cháy mini nếu bảo quản không đúng cách có thể trở thành “trái bom nổ chậm” bên trong ô tô. Nhất là khu vực gần kính lái và kính sau là nơi hấp thụ nhiệt trực tiếp từ mặt trời, nhiệt độ có thể lên tới 70-80 độ C vượt quá ngưỡng chịu nhiệt của nhiều thiết bị chứa khí nén.

Không chỉ bình chữa cháy mini, hàng loạt vật dụng quen thuộc khác cũng tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ khi để trong ô tô dưới trời nắng. Các chuyên gia khuyến cáo tuyệt đối không để bật lửa gas, nước hoa dạng xịt, pin lithium, sạc dự phòng, thiết bị điện tử công suất lớn hay bình xịt côn trùng trong xe.

Đặc biệt, pin lithium trong điện thoại, pin dự phòng hay bộ kích bình ô tô có thể bị phồng, chập mạch hoặc phát nổ khi nhiệt độ tăng cao kéo dài. Đây là loại pin rất nhạy cảm với nhiệt, dễ xảy ra phản ứng nhiệt runaway (thoát nhiệt mất kiểm soát), dẫn đến cháy dữ dội.

Ngoài nguy cơ cháy nổ, nhiệt độ cao còn ảnh hưởng trực tiếp tới tuổi thọ nội thất và thiết bị điện tử trên xe. Camera hành trình, màn hình giải trí, taplo, ghế da hay phim cách nhiệt đều có thể xuống cấp nhanh chóng nếu thường xuyên chịu nhiệt độ cao.

Nhiều người dùng cũng có thói quen để chai nước lọc trong xe mà không biết đây cũng là nguy cơ tiềm ẩn. Trong điều kiện ánh nắng chiếu trực tiếp, chai nhựa trong suốt có thể tạo hiệu ứng hội tụ ánh sáng giống kính lúp, làm tăng nguy cơ bén lửa đối với vật liệu dễ cháy trong cabin.

Trên thực tế, quy định hiện hành yêu cầu một số loại ô tô phải trang bị phương tiện phòng cháy chữa cháy. Tuy nhiên, giới chuyên gia cho rằng việc trang bị cần đi kèm với sử dụng đúng cách và lựa chọn sản phẩm đạt tiêu chuẩn.

Theo khuyến cáo từ các chuyên gia, người sử dụng ô tô nên chọn bình chữa cháy có nguồn gốc rõ ràng, đạt kiểm định an toàn. Không đặt bình ở taplo, dưới kính sau hoặc nơi hấp thụ nhiệt trực tiếp. Thường xuyên kiểm tra hạn sử dụng, áp suất và tình trạng van an toàn của bình. Hạn chế để pin, thiết bị điện tử và vật dụng chứa khí nén trong xe khi đỗ ngoài trời lâu.

Trong bối cảnh nắng nóng cực đoan ngày càng xuất hiện nhiều hơn, ô tô đỗ ngoài trời không đơn thuần là phương tiện di chuyển mà có thể trở thành một “buồng nhiệt” nguy hiểm nếu người dùng chủ quan. 

TCVN 12360:2021 về Bình chữa cháy mini – Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử

Tiêu chuẩn này đưa ra yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử đối với bình chữa cháy mini sử dụng một lần. Tiêu chuẩn áp dụng cho các loại bình có dung tích chất chữa cháy không quá 950 ml hoặc khối lượng chất chữa cháy không vượt quá 950 g, thường dùng trên ô tô, phương tiện giao thông hoặc trong gia đình để xử lý các đám cháy nhỏ.

Theo tiêu chuẩn, bình chữa cháy mini phải được thiết kế dễ sử dụng, có thể kích hoạt bằng một ngón tay và hoạt động ở mọi tư thế. Bình cần có cơ cấu chống kích hoạt ngoài ý muốn, có niêm phong chống can thiệp và cho phép phun gián đoạn. Đối với bình lắp trên phương tiện giao thông, tiêu chuẩn yêu cầu phải có giá cố định chắc chắn và được thử rung nhằm bảo đảm an toàn khi di chuyển.

TCVN 12360:2021 cũng quy định chặt chẽ về độ bền áp suất, khả năng chống ăn mòn và hiệu quả chữa cháy. Bình phải chịu được áp suất thử lớn, thời gian phun tối thiểu 6 giây và lượng chất chữa cháy phun ra đạt ít nhất 85% lượng nạp ban đầu. Ngoài ra, tiêu chuẩn yêu cầu vỏ bình không được nổ vỡ nguy hiểm khi thử nghiệm áp suất cực hạn nhằm hạn chế rủi ro cháy nổ trong quá trình sử dụng.

An Dương (T/h)

Thích và chia sẻ bài viết:

tin liên quan

video hot

Về đầu trang